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柴油发电机组冷却液选用小妙招

浏览数量:0     作者:本站编辑     发布时间: 2020-04-14      来源:本站

    柴油机在不断的强化过程中,对冷却介质的要求也有相应的变化。下面由柴油发电机组厂家为大家介绍该如何选用冷却液。

    柴油机工作的时候,冷却水的温度保持在75℃至90℃时,柴油机可输出zui大功率,燃油消耗基本接近经济状态,机组零件的磨损程度相对较低。如果冷却水的温度过高或者过低,或节温器被直接拆除,都会使冷却系统的功能降低或丧失。因为柴油机在工作时,燃料燃烧会放出大量的热能,气缸内气体温度高达1800℃以上。而燃烧产生的热能中只有30%到40%转变为机械能,约有20%到25%被冷却系统带走。如果冷却系统工作失常,不仅会影响柴油机的正常运行,甚至会导致机组出现故障或发生事故。

    冷却水应选用略呈碱性的清洁水,万不能使用含有腐蚀性化合物的冷却水。冷却液要选用清洁的软水,应使冷却水的PH值控制在8~11范围之间,尽量减少冷却系统内的污垢,以防冷却系统被堵塞而影响冷却效果。在使用中要用化学剂定期清洗冷却系统内部,以保证冷却系统循环良好、散热正常。

    在环境温度高于5℃的地区或季节,为减少或避免冷却系统对机体的腐蚀和水垢覆积,冷却水中应添加适量的防腐油配置成的防锈乳化液。环境温度低于5℃的地区或季节,采用闭式循环冷却系统时,zui好采用防冻液。在寒冷季节,为了有利于柴油机的启动,可在冷却系统内加入80℃左右的热水,或将油底壳的润滑油加温后再启动。柴油发电机组运行结束,待柴油机温度降低至50℃后,将散热器和气缸体的放水阀全部打开,方便冷却系统内的水放尽。

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