⑴ 原因 ① 发动机喷油提前角过大,燃气压力上升过高,猛烈的冲击负荷冲坏缸垫。 ② 拧紧缸盖螺栓的次序和方法不正确,拧紧力矩不均,使气缸衬垫没有完全贴合在缸盖的结合面上。 ③ 拆装缸盖未遵循程序使气缸盖变形。 ④ 气缸衬垫质量差,厚薄不均,尤其是气缸周围的衬垫不均匀,最易被高压气体冲坏。
⑵ 预防措施
① 安装气缸垫时,应清洁气缸盖与气缸体的结合面。 ② 安装时注意有标记一面的朝向,把标有零件号的一面朝上,使定位环露出缸垫,并使水孔、油孔对准。 ③ 在安装气缸垫时还应注意各水、油孔及定位销要对正。 ④ 若更换新气缸垫时,应检查其厚度是否合格。 ⑤ 安装气缸盖螺栓前,应在螺纹部位涂抹机油,减小摩擦力,使螺栓压紧气缸盖。 ⑥ 必须遵循拧紧顺序和次数的要求拧紧气缸盖螺栓,拧紧力矩要达到规定值。 ⑦ 使用中应检查喷油提前角,确保其符合标。