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柴油发电机组在使用过程中对冷却液的选用要求

浏览数量:0     作者:本站编辑     发布时间: 2018-04-13      来源:本站

    用于冷却系统直接冷却柴油机的冷却液,通常用清洁的淡水,如雨水、自来水或经澄清的河水为宜,如果直接采用井水或其它地下水(硬水),因它们含有较多的矿物质,容易在柴油机水腔内形成水垢,影响冷却效果而造成故障,如条件所限只有硬水,必须经软化处理后方可使用。软化方法:①煮沸法-将水煮沸沉淀;②在每升水中加入0.67g苛性钠(烧碱),搅拌沉淀后用上层的清水。
    注意:不允许采用海水直接冷却柴油机。
    柴油机在低于0度环境条件使用时,应严防冷却液冻结,致使有关零件冻裂。因此,每当柴油机结束运行后,应将各部分的冷却液放净。对采用闭式循环冷却系统的机型可根据当地的zui低环境温度来配用适当凝点的防冻冷却液。
在配用易燃的防冻冷却液时,因乙烯乙二醇和酒精等都是易燃品,应注意防火安全。柴油机在使用防冻冷却液前,对其冷却系统内的污物应进行清洗,防止产生新的化学沉淀物,以免影响冷却效果。凡使用防冻冷却液的柴油机,就不必每次停车后放出冷却液,但须定期补充和检查其成分。
    注意:千万不能使用100%的防冻液作为冷却液。
    如柴油机冷却系统内的水垢和污物过多,可以用清洗液进行清洗。清洗液可由水、苏打和水玻璃配置而成,即在每升水中加入40g苏打水和10g水玻璃,清洗时,把清洗液灌入柴油机冷却水腔,开车运转到出水温度大于60度,继续运转二小时左右停车,然后放出清洗液。待柴油机冷却后,用清洁的淡水冲洗两次,排净后再灌入冷却水开车运转,使出水温度达到75度以上,停车放掉污水,zui后灌入新的冷却水。
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